隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，越來(lái)越多的物流企業(yè)會(huì)運(yùn)用運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)。原因一是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的逼迫，第二個(gè)是信息技術(shù)的飛速發(fā)展帶來(lái)了新的商業(yè)機(jī)會(huì)。 平...

6月2日下午，由山東省委政研室副主任王俠、省委政研室城市處處長(zhǎng)王中平、省委政研室社會(huì)文化處李釗一行三人組成的省委政研室調(diào)研組在濟(jì)寧市委常委、秘書(shū)長(zhǎng)劉成文...

為適應(yīng)公司化管理需要，進(jìn)一步提高企業(yè)執(zhí)行力和公司管理水平，山東中運(yùn)開(kāi)展了為期一周的軍訓(xùn)活動(dòng)，公司全體中層管理人員及新員工參加了此次軍訓(xùn)活動(dòng)。

社會(huì)在不斷地進(jìn)步，生產(chǎn)技術(shù)也在不斷的進(jìn)步，隨著平板運(yùn)輸車的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)的不斷優(yōu)化和功能的延伸，車輛的技術(shù)也日趨先進(jìn)和復(fù)雜。

此次發(fā)貨的礦用平板車由我公司自主生產(chǎn)，該平板車車架為金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、自動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，即使在環(huán)境惡劣、道路不平、粉塵嚴(yán)重的情...

國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)姆绞接心男?/h2>

國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸是利用天然航道進(jìn)行的國(guó)際物流運(yùn)輸，簡(jiǎn)稱海洋運(yùn)輸。它是國(guó)際物流運(yùn)輸中使用最廣泛的一種運(yùn)輸方式。海洋運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)方式有班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩種。

發(fā)布時(shí)間：2015-03-02 查看更多